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　昨日，記者走訪長江道等汽車銷售門店集中地發現，超過半數4S店到下午三點仍未開門，部分4S店門口直接貼上“暫停營業，門面轉讓”的牌子。據汽車業人士分析，15日夜間汽車銷量暴漲，已提前透支消費需求，預計年底之前本市汽車銷量將銳減。

　　昨天下午三點左右，記者在長江道汽車銷售集中地發現，絕大多數4S店仍未開門，斯巴魯、雪佛蘭、標志、大眾等品牌汽車銷售門店大門緊鎖。一家自主品牌汽車銷售門店上貼有醒目告示：暫停營業，門面轉讓。

　　東麗區一家自主品牌汽車銷售經理介紹，他到昨日下午兩點才起床，主要是前天晚上“忙到半夜”。15日晚上得知機動車限購消息后，他趕緊通知所有導購員到店里上班，通知此前有購車意向的消費者，盡快付款打印合同、發票，爭取搭上末班車。當夜零點之前，店里40多臺現車全部銷售出去。

　　河西區一家汽車銷售公司管理人員透露，前天晚上得知限購消息后，很多消費者付全款購車，當夜銷售300多臺車，連店里的展示樣車也銷售一空。由于沒有車可賣，因此昨日旗下10多家銷售門店全部關門。

　　相關汽車導購介紹，由于15日夜間汽車銷售量暴增，導致消費需求提前釋放，接下來一段時間，將是4S店為客戶辦理上牌、保險等事宜，“銷售這塊的業務基本會處于停滯狀態，因此店里沒有必要再開門”。

　　天津汽車流通協會工作人員表示，根據中國汽車工業協會的統計，北京、廣州在實施汽車限購措施一年內，汽車銷量下降了25%左右。預計未來半年到一年內，我市汽車銷售市場將經歷洗牌，部分4S店的銷量會劇烈下降，極有可能出現倒閉的現象。