近日,江蘇連云港檢驗檢疫局重量鑒定人員在對一艘來自澳大利亞的鐵礦石貨輪進行重量鑒定時發現,該輪所承運的其中一票鐵礦石(商品名稱麥克粉)實際到岸重量比提單重量短少了1814噸,短重率達27.9‰,短重貨值超18萬美元。這是連云港口岸開放以來在進口澳大利亞鐵礦石中檢出的最嚴重的單批次短重事件。
據了解,該輪共計裝載22萬余噸鐵礦石,5個提單,兩家發貨人,配載比較復雜。據船方介紹,裝貨港因為條件所限,沒有對每一票貨物單獨進行水尺計重,因而造成其中一票鐵礦石出現了巨量短重現象。連云港局鑒定人員憑借精湛技術,逐一對每票鐵礦石進行了重量鑒定,確定了每票貨物的實際到岸重量。
澳大利亞是我國主要的鐵礦石進口來源地之一,澳大利亞鐵礦石一般來講含水量低、品位穩定,受到國內各大鋼企的青睞。連云港口岸極少發現澳大利亞進口鐵礦石發生巨量短重的事件。此次在拼裝船中檢出巨量短重對國內各大鐵礦石買家具有警示作用。
(劉進濤 苗 琛)